Informations
Si cette Telecaster intègre le mot Ligero dans sa référence, ce n'est pas sans raison. En effet, cette Fender Custom Shop Limited Caballo Tonno est une thinline fabriquée à partir d'un morceau de frêne sélectionné pour sa légèreté. La configuration micros de ce modèle n'est pas ce qu'il y a de plus commun, même si l'on pouvait parfois la rencontrer entre les mains de musiciens texans. Bien que le micro chevalet soit tout à fait standard, exception faite qu'il s'agit ici d'un Custom Shop Texas Special, le micro manche est radicalement différent. Plus puissant et moins brillant, ce TV Jones Classic a ses aficionados, dont le plus célèbre est sans aucun doute Billy Gibbons (ZZ Top).
Thinline et frêne
Avec son corps partiellement évidé fabriqué en frêne léger et son manche en érable scié sur quartier, cette Telecaster reprend les grandes lignes de la Telecaster, et plus particulièrement celles de la Thinline. Plus légère qu'une solid body traditionnelle, cette guitare en conserve quand même le twang caractéristique. Le profil du manche reprend le C spécifique de 1959, lequel est associé à une touche en érable au radius de 9,5 pouces. En plus d'être fabriqué en érable flammé AA, ce manche reçoit des frettes Jumbo ainsi qu'un sillet en os.
Potentiomètre étagé et mécaniques Sperzel
D'ordinaire, deux potentiomètres sont nécessaires pour gérer le volume d'un micro simple et d'un humbucker, puisque leur impédance n'est pas la même. Fender a résolu le problème en intégrant un potentiomètre étagé capable de choisir entre une impédance de 250 ohms ou 500 ohms. Preuve que le Custom Shop n'a rien laissé au hasard et soigne le moindre petit détail. On retrouve cette attention dans la finition de cette Tele, dont la couleur Champagne Sparkle, le manche et les différentes pièces métalliques profitent d'un reliquage comme seul Fender sait le faire. Mais bien que l'aspect de cet instrument le fasse passer pour un objet venu d'une autre époque, les mécaniques trahissent sa modernité. En effet, point de mécaniques vintage ici, mais six mécaniques à bain d'huile fabriquées par Sperzel. Voilà de quoi assurer une meilleure fiabilité et un accordage plus fluide.
