Informations
Avec cette Airline '59 Newport Black, Eastwood remet au goût du jour un modèle de la fin des années 50. Airline avait pour habitude de sortir des instruments aux courbes atypiques, dont le corps présentait une particularité. En effet, il était fabriqué en Res-O-Glas, matériau synthétique proche de la fibre de verre. Pour ce nouveau modèle, la fibre de verre a été abandonnée au profit de l'acajou, garantissant par la même occasion une meilleure fiabilité. Mais cette guitare cache une autre particularité, puisque ses deux mini-humbuckers sont épaulés par un capteur piezo.
Corps chambered et frette zéro
Pour gagner en poids et en sustain, le corps en acajou de cette Newport présente la particularité d'être partiellement évidé. Cette caractéristique lui permet également de rehausser les mediums tout en améliorant leur précision. Le manche rejoint le corps par l’intermédiaire de 4 vis et est fabriqué en érable. Sa touche en palissandre reçoit un ensemble de 22 frettes, auxquelles il faut ajouter une frette zéro. La présence de cette dernière permet d'obtenir la même sonorité entre les cordes frettées et les cordes à vides.
Mini-humbuckers et piezo
Pour donner de la vie à cette '59 Newport, on peut compter sur les deux mini-humbuckers au caractère parfaitement vintage. Contrairement aux humbuckers standards, ils délivrent une sonorité plus cristalline ainsi qu'un niveau de sortie moindre. Chaque micro possède son propre réglage de tonalité et de volume, réglages que l'on retrouve également pour le capteur piezo caché dans le chevalet. Grâce à ce piezo, il est possible de retrouver la sonorité d'une guitare électro-acoustique laquelle pourra être mélangée avec l'un ou même les deux micros, suivant la position du sélecteur. Et enfin, un dernier potentiomètre de volume permet de régler le niveau de sortie générale.
