Informations
Nul doute qu'en achetant une guitare Suhr, vous ne pouvez obtenir autre chose qu'une guitare d'exception ! Avec cette Suhr Classic S Antique HSS, la marque américaine propose un des monuments de la guitare électrique avec un niveau de finition rarement atteint, à commencer par le subtil relicage lui donnant cette petite dose de mojo qui lui va si bien. Et plutôt que de se contenter de copier son inspiratrice, cette Classic S Antique HSS apporte quelques améliorations comme, par exemple, des frettes en inox, une ergonomie améliorée ou encore le fameux circuit SSCII.
Une lutherie d'exception
Suhr a soigné le moindre détail sur cette Classic S Antique HSS, à l'image de la lutherie dont les bois ont été soigneusement choisis. Le corps en aulne ainsi que le manche en érable teinté ont reçu un vernis nitrocellulosique afin de laisser l'ensemble vibrer pleinement pour une sonorité pleine et dynamique. Instrument de prestige oblige, l'ergonomie a également bénéficié d'un soin extrême. Le profil 60's C Vintage Medium du manche tombe naturellement sous la main et s’accommode à la perfection du radius compensé de la touche en palissandre, créant ainsi un ensemble au confort exceptionnel. À cela s'ajoutent des frettes en inox, un sillet TUSQ et des mécaniques à blocage pour une fiche technique toujours plus aguichante.
Configuration HSS
Pour cette version HSS de la Classic S, Suhr a choisi un humbucker SSV en position chevalet et des micros simples V63 en position centre et manche. Ces deux derniers sont typiques de ce que l'on pouvait trouver dans les années 60 mais bénéficient d'une parfaite absence de bruits indésirables grâce au circuit SSCII. Parfait pour pousser l'overdrive sans gâcher la sonorité extraordinaire de cette guitare par un souffle généralement présent avec les micros à simple bobinage ! Quant au humbucker de la position chevalet, il délivre un son chaleureux et dynamique avec une parfaite définition et une belle clarté. Quant à l'accastillage, on peut faire confiance au populaire vibrato Gotoh 510, lequel est accompagné de mécaniques à blocage pour un accordage sans faille.
